В 2000 году появился новый кабриолет Ferrari, призванный расширить концепцию спортивных купе. 360 Spider сразу записали в классические авто, а двигатель мощностью 400 л.с. провёл модель в элитный класс суперкаров.

Как и в 360 Modena с твёрдой крышей, передняя часть осталась стрелоподобной с возду

Первая модель и первое гоночное авто Ferrari 125 S. Эта машина стала эпохальной в истории автомобилестроения.

На передней части доминировали прорези и воздухозаборники двигателя. Считалось, что встраивать охлаждающий вентилятор нет необходимости.

125 S была не только первой моделью марки Fer

В 1984 году Ferarri разработала Grand Tourer на базе 308 GTB, оснастив его битурбированным двигателем мощностью 400 л.с. GTO был создан как первенец новой гоночной серии, однако он вообще не соревновался, но при этом стал классикой.

Для производителей суперкаров 1980-е были благоприятным период

Через три года после выхода легендарной F430 Berlinetta компания представила версию Scuderia. Невероятная Ferarri с 8-цилиндровым двигателем, названная Scuderia, произвела неизгладимое впечатление на поклонников как дорожных, так и гоночных машин.

СХОДСТВО С БОЛИДАМИ.

Влияние "Ф-1" отразилос

Термин Barchetta часто употреблялся в давно минувшие дни, но в 2001 году кабриолет с таким названием стал последним воплощением модели 550.

550 не только агрессивная, но и высококлассная. Это результат улучшенной механики, наличия множества совершенных деталей, ограниченности серии (всего 448 шт

Этой мoдели выпали почёт и бремя - имя, полученное в честь основателя Ferarri. Направление с F40 и F50 авто символизирует наивысшие технические достижения Маранелло - модель обладает невероятными характеристиками.

ОБТЕКАЕМОСТЬ.

На вотографиях хорошо виден клиновидный кузов Enzo Ferarri. Обра

Модель с официальным названием 250 GT Berlinetta passo corto известна как 250GT SWB («короткая колёсная база»). Крыша кузова от Pininfarina плавно опускалась к усеченной хвостовой части. Это авто моментально завоевало сердца гонщиков-любителей.

Установленная на шасси на 20 см короче, чем у ори

Легенда автоспорта 330 Р4 – модель, которая выиграла битву с Ford GT40 в Дайтоне в 1967 году.

Единственный экземпляр 330 Р4 Spider – открытый вариант хорошо известной закрытой модели. Это модифицированная версия 330 Р3.

Саму гонку Ferrari выиграла благодаря тактике, разработанной технически

Разновидность 250 Р с твёрдой крышей, которая компенсировала водителям потерю GTO, официально не признали серийным авто, а лишь прототипом.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗДУХОВОДЫ.
Рельефные вентиляционные отверстия сзади перекочевали с прототипов серии Р. Большие вырезы способствовали охлаждению двигателя

575M Maranello на базе 550 - истинный Grand Tourer с длинным инизким носом и 12-цилиндровым двигателем. Авто сохранило лучшие черты предшественницы и приобрело новаторские элементы.

Нос 575М не сильно отличался от конструкции 550, хотя он подвергся небольшим изменениям. Ferarri приняла разумное

275 – модель, которая очень нравилась многим поколениям любителей Ferrari. Даже сегодня кажущееся передовым авто выпускалось с жёстким верхом и в виде кабриолета.
На фотографиях – роскошная 275 GTB/4, окончательно усовершенствованная GTB с двигателем 3,3 л, выпущенная в 1964 году. GTB/4 от

В 1995-м Ferrari решила выпустить к своему 50-летию суперкар с умопомрачительной внешностью и технологиями "Формулы-1". Модель ограниченным тиражом - 349 машин. И хотя автомобиль стоил 800 миллионов лир (1 Евро - 1936,27 лир), поклонники Ferrari боролись за право стать обладателями F50.
Гладк

250 Testa Rossa - спортивный кабриолет с трёхлитровым двигателем, который появился благодаря значительным изменениям в правилах гонок на выносливость. Ноовая модель Ferrari сразу же зарекомендовала себя как победительница и позволила компании прекратить выпуск 410 Sport, 290 Mille Miglia и 335 Sport

В октябре 1984 последовательница 512 ВВ увидела свет на Парижском автосалоне. покрывало сняли с Ferrari Grand Tourer с 12-цилиндровымдвигателем сзади - Testarossa. Название выбрали ностальгическое - только на этот раз записывалось оно одним словом, а не двумя: так же именовались спортивные прототипы

А вот и девятый номер нашей серии! Это великолепный кабриолет F430 Spider. Создать и продать такое идеальное авто, как F430, - целое дело. Давление на компанию вроде Ferrari, которая собирает эксклюзивные модели с высокими характеристиками, огромное. Предполагается, что инженеры реализуют знания и о